2024年以来，锡林郭勒盟商务局按照盟委、行署决策部署，认真贯彻落实《内蒙古自治区持续优化营商环境行动方案》，聚焦持续完善口岸基础设施，全力提升通关便利化水平，不断提高口岸进出口货运量，着力优化口岸营商环境。
一、持续完善口岸基础设施，不断提高口岸承载能力。一是围绕国家向北开放重要桥头堡的目标任务，持续提升二连浩特、珠恩嘎达布其口岸的向北开放桥头堡前沿阵地功能。二连浩特智慧口岸综合管理平台、二连浩特公路口岸查验基础配套设施提升改造工程、珠恩嘎达布其公路口岸联检区改造项目、珠恩嘎达布其口岸新建货运通道等口岸基础设施项目陆续投入使用，珠恩嘎达布其口岸实现了“客货分流”，货运通道由原来的“一进一出”到“四进二出”，通关能力显著提升。二是积极争取国家、自治区口岸项目资金支持，二连浩特公路口岸第二通道建设、二连浩特公路口岸进出口海关监管区等二连浩特口岸16个项目、珠恩嘎达布其公路口岸至物流园区运输道路等7个项目纳入了《自治区推进口岸高质量发展实施方案》。目前，二连浩特公路口岸进出口海关监管区、珠恩嘎达布其公路口岸至物流园区运输道路等项目陆续开工建设。三是积极推进珠恩嘎达布其跨境铁路、跨境公路建设前期工作。3月21日在东乌旗举行的“中国内蒙古自治区—蒙古国口岸高质量发展会晤（2024年一季度会议）”期间，盟商务局会同东乌旗政府与蒙古国有关部门进行深入对接交流，加快推进珠恩嘎达布其——毕其格图跨境公路建设前期工作。
二、全力提升通关便利化水平，着力提高口岸通关效率。一是充分释放口岸通关过货能力。二连浩特口岸强化货物组织，协调蒙方提高铁路接运能力；公路口岸实行煤炭进口境外预检，开通快速申报通道。2024年4月1日起，二连浩特公路口岸实施24小时货运通关，为我国首个对蒙古国24小时货运通关的公路口岸。珠恩嘎达布其口岸强化现场协调调度，采取煤炭检测第三方采信，联检部门取消午休时间，鼓励支持企业将“单挂车辆”逐步替换为“骨架双挂”的“一拖双挂”车辆等措施，不断提升通关效率。二是积极推广应用国际贸易“单一窗口”功能，推进“两步申报”“集中申报”等多种申报模式，对进口大宗货物通关“快审、快查、快验、快放”。同时，组织进出口企业参加2024年全区国际贸易“单一窗口”业务中西部地区培训，加大国际贸易“单一窗口”业务推广应用力度。三是恢复口岸8座以下小型车辆通行。2023年11月4日，二连浩特公路口岸恢复八座以下小型车辆通行。2024年3月20日，珠恩嘎达布其口岸恢复八座以下小型车辆通行。有力促进了我区与蒙古国毗邻地区在人文交流、经贸投资、跨境旅游等领域深入合作。四是按照自治区口岸办要求，深入开展口岸进出口各环节收费情况排查梳理，持续落实好口岸收费目录清单公示制度和动态调整，做到清单之外无收费，切实减轻进出口通关企业经营成本。
三、不断提高口岸进出口货运量。全盟口岸进出口货运量从2018年1806.4万吨增加至2023年2194.9万吨。2023年度，二连浩特口岸和珠恩嘎达布其口岸进出口货运量均创历史新高。预计今年上半年，全盟口岸进出口货运量达1148万吨，同比增长8.3%。其中，二连浩特口岸进出口货运量达1025万吨，同比增长7.2%，珠恩嘎达布其口岸进出口货运量达123万吨，同比增长18.0%。
